新　ぽんぽこブログおれ日記

この週末で先々週のヒガハスのリベンジに行こうかと思っていたんだが結局行かなかった。昨日は晴れるということだったので行こうかと思ってたんだけど金曜日に仕事が終わらなかったので土曜日に回すことにして断念。結局会社には夜に行ったのでヒガハスに行こうと思えば行けたんだけどなんか疲れててそのファイトがわかなかった。
で、昨日仕事を片付けて今日は行けたんだけど天気予報は朝から雨。雨の中あそこで何時間も場所取りをして待つのは嫌だと思って（画的にも晴れた日のものが欲しい）昨日は夜更かし（今日の朝４時）して行かなかった。が・・・朝１１時前に起きると雨は降っていない。「くそぉ～！！！今日行けたじゃんか。」
晴れの日の画は欲しいけど曇りならありであった。３月１４日のダイヤ改正までにやりたいことはヒガハスのリベンジ、３セクになって１８きっぷでは行けなくなる筒石駅の再訪だ。来週はこの２つを同時に片付けてこれと併せてCMなんかで使われる青海川駅に訪問したい。つーかヒガハスも筒石も人が多いだろうな。筒石とか人が多すぎてなんかの規制とか入ったら嫌だな。まぁ泣いても笑っても来週がラストチャンス。北斗星については３月１４日の朝がラストチャンスになるけどこの日はめちゃくちゃになりそうだから僕的には来週の土日がラストチャンスだ。

今週は川西に帰省した。金・月が休みとなり奇跡の４連休を取得できたのだ。で、今回の帰省は住宅ローンの借り換えと下のチビの生活発表会がメインの目的である。（最近「メーン」とか記載されるけどなんか気持ち悪い）
で、２か月半ぶりの帰省だったんだがとんでもないことに気がついた。

なんと我が家から徒歩１分の線路沿いの道にフェンスが張り巡らされているのである。以前、ここはガードレールで非常に開放感のある区間であった。ここから少し先に行ったところに僕がお気に入りの撮影ポイントがある。そこがどうなっているのか気になったがこれから出かけねばならんので後ろ髪を引かれる思いで家に引き返した。
翌々日。気になっていた僕のお気に入りポイントを目指す。すると・・・

どわぁ～！！！
僕のお気に入りポイントの目前までフェンスが迫っていた。うむむ～これはフェンスが張られるのも時間の問題である。しかもフェンスだけにとどまらずその上には有刺鉄線。そこまでいりますか？？？
 これだけの区間にフェンスを張るくらい巨大企業JR西日本にしてみればわけはない。あぁ～終わったー。オレのお気に入りポイント終わった～。
 昔の写真。フェンスを張られたらもうこのアングルでの撮影はできない


こちらは北近畿タンゴ鉄道に乗りいれる今は亡きタンゴエクスプローラー


もちろん逆方向のこういう写真も撮れなくなる。
ショックだー。ショックすぎる・・・。お気に入りだったのに・・・。

１月２日。旅４日目。今日で旅も終わってしまう。４日間・・・やっぱ短いわ。

６時前に駅に到着。昨日乗った根室行きの姿はすでにない。

網走行き。今年も乗りますよ～。

６時０６分、列車は網走に向け出発。去年乗った時は大雪が降ってて塘路で降りる気をなくし、そのまま網走まで乗り通した。その後は秘境駅、旧白滝駅で幸せな時間を過ごした。（詳細は「年末北海道　2014」参照）

６時３７分、列車は塘路に到着。
 行き違いの釧路行きがお待ちかね。


「ぶろろろろ～ん！！！」とエンジンを轟かせ煙を噴き上げる。


釧路に向け発車～！！！空気がキンキンに冷え切ってるので噴き上げる排気が蒸気機関車みたいである。

駅の温度計を見ると・・・
 
マイナス１８℃。そりゃ排気も吹き上がるわ。

塘路で降りたのは僕ともう一人。撮影道具を持ったおじさんである。毎年ここ塘路では何人かが降りる。で、この人も僕同様にコッタロ湿原方面へと歩いていく。


ここ塘路でも木がバキバキに折れている。これも先日の爆弾低気圧の仕業なんだろう。
 とりあえず阿寒岳。

先を行くおじさんの後ろを歩いているとおじさんがカメラを構え始めた。僕もおじさんの見る方を振り返ると・・・
 塘路湖越しの日の出である。


カメラ任せのPモードでの撮影。太陽の光に引っ張られてシャッタースピードが速くなるのでこんな画になる。シャドウ部分を明るくすれば実際の景色に近づくんだがこっちのほうがきれいだからこれでいいのだ。

 写真って光と影のコントラストが強いほど印象的なものになる。